Грузовой автомобиль «Урал» известен тем, что способен преодолеть практически любые преграды, которые могут возникнуть у него на пути. Бездорожье, крутой подъем или заболоченная местность не являются для данного автомобиля препятствием. Единственное, что может остановить это грузовик – это человеческая глупость.
Баржа и грузовик «Урал»
Автомобиль «Урал» относится к типу крупногабаритных грузовых машин. Он разрабатывался в конце XX века и предназначен для транспортировки грузов и людей на всех типах дорог. Благодаря колесной формуле 6х6 автомобиль обладает превосходной проходимостью. Он способен проехать там, где большинство автомобилей не способны передвигаться.
Особенностью машины является не только высокая проходимость, но и большая грузоподъемность. Именно поэтому автомобили «Урал» очень часто можно встретить в северных регионах Российской Федерации.
Крупнотоннажная грузовая машина способна вести на себе 6855 кг. Также автомобиль способен перевозить крупногабаритные прицепы масса которых составляет 11 тыс. 500 кг.
В Ханты-Мансийском автономном округе произошел довольно необычный случай. Он связан с грузовиком «Урал» и баржей. Стандартная ситуация переправления грузовика с полуприцепом едва не обернулась настоящей трагедией из-за человеческой глупости.
Стандартная ситуация по заезду грузовика «Урал» с полуприцепом на баржу привела к неожиданным последствиям. Водитель автомобиля должен был заехать задним ходом на баржу. При этом к машине был присоединен прицеп, наполненный длинными металлическими трубами. Подобного рода манипуляции проделываются в северных регионах Российской Федерации регулярно. Однако в этот раз все пошло не так, как ожидалось.
В тот момент, когда колеса прицепа заехали на баржу, она неожиданно начала движение. Это привело к тому, что кабину грузовика буквально потащило за плавающим средством. В итоге баржа отошла от берега настолько, что грузовой автомобиль упал в воду, сломав при этом помост, по которому заезжал.
Автомобиль, который весит несколько тонн, за считанные секунды скрылся под водой вместе с прицепом. Впоследствии его пришлось доставать специализированной бригаде рабочих используя мощную технику.
Почему грузовик «Урал» упал в реку
В Ханты-Мансийском автономном округе Российской Федерации дорожная инфраструктура развита не самым лучшим образом. В округе не хватает мостов, поэтому очень часто для транспортировки грузов с одного берега на другой используют паромы или баржи.
Иногда случаются ситуации, которых никто не мог предвидеть. Одна из них произошла во время переправы грузовика «Урал». Машина перевозила прицеп с трубами. Однако доставить груз с одного берега на другой так и не смогла.
Во время заезда задним ходом на баржу, плавающее средство неожиданно сдвинулось с места и начало отдаляться от берега. Создается впечатление, что люди, которые были на барже, а также водитель автомобиля «Урал» не учли, что при движении тяжелой машины крепление судна могут не выдержать.
В результате, когда автомобиль начал заезжать на баржу, она стала отдаляться от берега. Водитель грузовой машины постарался исправить ситуацию, однако ему это не удалось. Баржа отдаляясь от берега потянула за собой прицеп и автомобиль. Мощная грузовая машина, прицеп которой только частично заехал на баржу упала в воду, сломав при этом помост. Всего через 20 секунд автомобиль скрылся под водой.
Во время инцидента на реке Иртыш никто не пострадал
Ситуация с баржей и автомобилем «Урал», который упал в воду сама по себе неприятная. Однако главное, что во время инцидента в Ханты-Мансийском автономном округе никто не пострадал. Водитель грузового автомобиля до последнего пытался справиться с управлением автомобиля, которого баржа тащила за собой. Когда мужчина понял, что автомобиль вот-вот упадет в воду, он успел выскочить из кабины грузовика. Трудно себе представить, что было бы с водителем машины, если бы не его реакция. Ведь грузовик «Урал» очень быстро скрылся под поверхностью воды.
Автомобиль, который оказался в воде, достали спустя неделю после произошедшего инцидента. Для этого была вызвана бригада специалистов, которые с помощью крана и тягачей сумели поднять машину со дна реки, а затем вытащить ее на берег.
Грузовику «Урал» потребуется техническое обслуживание и вполне вероятно замена нескольких узлов. Ведь после того, как он провел неделю на дне реки, вода попала во все узлы автомобиля. Теперь детали его узлов и агрегатов придется разбирать, очищать и по новой смазывать.
