Как работает разгруженная полуось, объясняет ролик, снятый в 1936 году на заводе Chevrolet

В 1936 году американская компания Chevrolet начала выпуск особого вида автомобильной оси, которая стала известна как «полностью разгруженная полуось».

Разгруженная полуось была предназначена для использования на автобусах и грузовых автомобилях. Она должна быть свободно установлена внутри моста, а ступица колеса при этом опирается на мостовую балку двумя подшипниками.

В результате силу изгибающего момента на себя берут подшипники, полуось же передаёт лишь крутящий момент.

На видео 80-летней, которое снималось на заводе Chevrolet, телеведущий объясняет историю и развитие этой технологии.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми ↓