Автомобиль – это не просто груда металл, механизмов, стекла и резинок. Это нечто большое. С данным утверждением наверняка согласится большинство автомобилистов, хотя бы раз испытывавших сентиментальную привязанность к своей любимой «ласточке». Вот и сегодня хочется вспомнить несколько весьма трогательных историй с просторов интернета, которые можно было бы поместить в рубрику под названием: человек и автомобиль!
Последнее желание
Известный немецкий путешественник Гюнтер Холторф начал свой кругосветный заезд в 1989 году на автомобиле Mercedes Gelaendewagen по прозвищу «Отто». В путешествие мужчина отправился со своей очаровательной супругой. За 26 лет престарелая пара посетила 215 стран, проехала 897 тысяч километров. Однако, в 2010 году Гюнтер хотел свернуть экспедицию по причине того, что его жена умерла от рака, который ей диагностировали буквально за пару месяцев до начала «кругосветки».
В итоге тело супруги отправили на родину в Германию, а Холторфу и «Отто» пришлось завершать путешествие в одиночестве, дабы исполнить последнее желание усопшей. В 2014 году экспедиция завершилась. Гюнтер отправился домой, а его верный Gelaendewagen в музей.
Любимая певица
Пикап Chevrolet Silverad почти полностью покрытый портретами кантри-певицы Кэрри Андервуд – это вовсе не какой-то странный фетиш стеснительного 16-летнего поклонника. На самом деле автомобиль принадлежит американцу Янгу Лоренсу, который набил изображения Андервуд после смерти своей жены.
Супруга автомобилиста трагически скончалась в результате неудачного хирургического вмешательства. Последние дни женщина провела в крайне тяжелом состоянии у себя дома, где до последней минуты слушала песни любимой и исполнительницы кантри.
Лучшее – детям
Как-то раз малолетний сын жителя Брянка увидел на винтажной фотографии американский внедорожник Willys времен Второй мировой войны. Ребенок сказал, что хотел бы такую «машинку». Для любящего отца Андрея это прозвучало как вызов и руководство к действую. В 2014 году мужчина приобрел старый советский ГАЗ-67, разобрал его и из имеющихся запчастей сделал уменьшенную копию «Виллиса». Детский автомобиль даже получил бензиновый моторчик с отдачей в 6 лошадиных сил. Все этапы сборки мужчина задокументировал, после чего опубликовал свою работу в интернете, чем произвел настоящий фурор среди любителей моделей.
Верность
Жил был человек, его звали Билл. В 1970-е годы Билл занялся бизнесом по чистке ковров. Нашему герою удалось «поймать волну». В те годы данный рынок стремительно рос, и мужчина смог заработать весьма неплохие деньги. На накопленные средства Билл решил порадовать себя желанным на протяжении многих лет Porsche 911 Turbo в 930-ом кузове. Покупка состоялась уже в 1976 году. Несмотря на то, что у Билла был свой бизнес, деньги не вскружили ему голову. На любимом 911-ом мужчина ездил до самой своей смерти (целых 44 года с момента покупки!). В итоге на одометре машины сегодня красуется цифра более, чем в 1 млн 250 тысяч км.
Клад из болота
Этот Peugeot 104 был угнан у законного владельца в далеком 1979 году. Машину нашли в болте спустя 38 лет, вытащили и вернули хозяину. Никаких следов преступления внутри автомобиля полиция не нашла, а потому вопрос о том, зачем нужно было топить машину так и остался повисшим в воздухе. Впрочем, попользоваться машиной сегодня мужчина не смог бы, даже если бы Peugeot остался на ходу. Дело в том, что за автомобиль уже была выплачена страховка, а значит находка принадлежит страховой компании.
Долга разлука
Роскошный Jaguar XK-E выпуска 1967 года, который можно увидеть на фотографии выше, был приобретен крайне успешным адвокатом. Покупка состоялась в 1968, однако уже через 6 месяцев машину угнали воры. Хозяин, впрочем, не сильно расстроился. Все потому, что данный XK-E был лишь одной из многих роскошных машин в его коллекции. И все же полиция отыскала и вернула авто. Случилось это правда только через 46 лет…
Автомобиль Jaguar XK-E числящийся в угоне обнаружили в Лос-Анджелесе, где его готовили отправить с другими преимущественном ворованными авто в Нидерланды.
Подарок для папы
Американец Марвин Пфеннинг еще в молодости купил добротный Volkswagen Type 3, однако в скором времени был вынужден продать автомобиль какому-то фермеру из-за финансовых трудностей. Спустя много лет, сын Марвина, Линн Пфеннинг задался целью найти и вернуть любимый автомобиль отца. Он отыскал нового хозяина, который все эти годы использовал Volkswagen на своем участке для хозяйственных нужд. Упорный дед отказывался расстаться с Volkswagen Type 3 за любые деньги на протяжении почти 10 лет! Однако, в конце концов уступил и продал старую рухлядь. В итоге Линн восстановил автомобиль в 2013 и преподнес его своему отцу.
В продолжение темы читайте про то, как дорожные службы получают официальное разрешение на укладку асфальта под снегом и дождем.
