Самолёты на электрической тяге – одна из навязчивых идей современных инженеров. Всеобщий переход к использованию электричества и сокращению выбросов в атмосферу предполагает отказ от ископаемого топлива и в авиатранспорте, или хотя бы сокращение его количества. Поэтому к созданию электросамолётов подключаются даже те, чья сфера деятельности лежит далеко от самолётостроения. Свой проект представил и Стив Козлофф, известный серией созданных им гигантских яхт.
eVTOL Pegasus
Стив Козлофф представил разработанный им концепт самолёта с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) Pegasus. По словам разработчика, самолёт рассчитан на дальние перелёты и предназначен для использования даже там, где нет места для взлётно-посадочной полосы. Между тем, невзирая на возможность вертикальной посадки, Pegasus сможет пользоваться и обычными аэродромами, как и все прочие самолёты.
Впрочем, в своей идее Стив Козлофф не очень оригинален. Конвертоплан Bell V-22 Osprey (правда, на обычных двигателях) успешно используется в армии Соединённых Штатов, а ему на замену уже подготовили более совершенную модель, Bell V-280 Valor. Они демонстрируют потрясающие способности по сравнению с вертолётами.
В отличие от своего военного сородича, Pegasus будет иметь гибридную силовую установку (пока что «Пегас» существует только в виде проекта). Поскольку с текущими технологиями создать полностью электрическую силовую установку невозможно, в самолёте будет использоваться сочетание мотора на ископаемом топливе и электрогенератора. Установка будет питать два электромотора, вращающие трёхметровые винты. При этом лопасти можно будет наклонять, создавая с их помощью как горизонтальную, так и вертикальную тягу. Общая мощность двигателей составит 1400 лошадиных сил.
По расчётам разработчиков, самолёт сможет развивать скорость более 556 км/ч, а максимальная взлётная масса составит 2720 килограмм. Дальность полёта при этом – 2200 километров.
Пока что непонятно, насколько серьёзен этот проект и будет ли у него практическая реализация.
Множество компаний начали разработку летающих машин. Некоторые из них вполне могут в скором времени занять своё место в гаражах рядом с обычными машинами.
