Огромный пакет антироссийских санкций, введённых с началом спецоперации на Украине, отразился на всех сферах деятельности. Не стал исключением и автомобильный рынок, зарубежные производители массово перестали поставлять автомобили в Россию. Досталось, конечно же, и любителям роскошных машин, теперь их импорт находится под запретом. Между тем, ничто не мешает переключиться на китайский премиальный сегмент, где можно найти немало интересных моделей.
Hongqi E-HS9
В своё время производитель занимался выпуском лимузинов для местной элиты и дорогостоящих седанов. Потом в модельном ряде появились кроссоверы, а уже в 2020 году сошел с конвейера полностью электрический флагман E-HS9. Конечно, его нельзя сравнивать с Bentley, но достойную конкуренцию, к примеру, BMW он составить может. Над экстерьером работал бывший дизайнер Rolls-Royce, поэтому можно рассчитывать на стильный внешний вид.
На передней панели разместились сразу четыре экрана, включая сенсорную панель медиасистемы и цифровую приборку. Второй ряд доступен аж в трёх вариантах. В качестве базового используются два раздельных кресла, каждое с собственным набором электрических приводов для регулировки. При желании вместо них можно выбрать трёхместный диван, обтянутый кожей наппа. Если же хочется особого комфорта, доступны два шикарных кресла, которые раскладываются в не менее роскошные ложа.
В базовой конфигурации в качестве силовой установки выступают два электродвигателя, по одному на каждую ось. Они одинаковые и суммарно выдают 436 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. В продвинутой комплектации задний мотор заменяется на 333-сильный с крутящим моментом 450 Нм. При этом кроссовер будет комплектоваться тремя видами аккумуляторных батарей ёмкостью 85, 99 и 120 кВт, которых хватит от 450 до 650 километров пробега. Помимо этого, электромобиль комплектуется адаптивной пневмоподвеской, круиз-контролем с поддержкой автопилота, ёмкостными датчиками в рулевом колесе (защита от езды без водителя) и прочими опциями. Цена электрокроссовера начинается от 80 тысяч долларов.
Hengtian L4600
Это автомобиль для тех, чьей мечте о приобретении Toyota Land Cruiser так и не суждено было сбыться. Сначала основным препятствием была чрезвычайно высокая цена, теперь же внедорожник вообще недоступен в России. Между тем, Hengtian L4600 куда приятнее по стоимости, его вполне можно купить, и он очень похож на «Крузак». Мало того, что китайский внедорожник имеет рамную конструкцию, так она ещё была скопирована с Land Cruiser более ранних моделей.
Внешне внедорожник напоминает и Land Cruiser Prado, и Land Cruiser 200, в зависимости от того, откуда смотреть, спереди или сзади. Его оптика и кузовные панели изготовлены непосредственно производителем, хоть и очень похожи на оснащение японского автомобиля. Владельцу достанется большой экран медиасистемы, а также немало опций, включая двухзонный или трёхзонный климат-контроль, кресло водителя с электрорегулировками, электростеклоподъёмники, зеркала с сервоприводами и подогревом, постоянный полный привод с электронным управлением.
Подвески аналогичны Land Cruiser 200: задняя подвеска зависимая, оборудованная стабилизатором поперечной устойчивости, передняя – независимая, на поперечных рычагах и пружинах. Трансмиссию и двигатель поставили местного производства, но собранные из японских узлов и агрегатов. В движение внедорожник приводит бензиновый атмосферный двигатель V8 мощностью 286 лошадиных сил и объёмом 4,6 литра.
Tank 800
Внедорожник Tank 800 является частью новой линейки автомобилей, анонсированных производителем Great Wall Motor. Это уже пятый по счёту суббренд, он будет заниматься выпуском машин для всех поклонников бездорожья. 800-я модель при этом должна стать флагманом линейки, поэтому её оснастили сверх всякой меры.
Внешностью Tank 800 напоминает все «люксовые» автомобили известных марок, включая расцветку. Массивная радиаторная решётка сочетается с двухцветным лакокрасочным покрытием и светодиодной оптикой. Салон выполнен в тех же тонах, затянут в мягкую обивку. Центральное место передней панели занимает 12-дюймовый экран медиасистемы и ряд кнопок для быстрого вызова наиболее важных функций. Раздельные сиденья второго ряда получили многочисленные функции, какие только были доступны производителю: массаж, вентиляция, подогрев, электрические регулировки и прочие. При желании они могут раскладываться в комфортабельные спальные места. Среди прочих опций имеется четырёхзонный климат-контроль и встроенный бар с охлаждением.
«Люксовый» внедорожник оснастили полноприводной трансмиссией с понижающей передачей и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Под капотом находится 3-литровый бензиновый двигатель с возможностью установки турбонаддува. Силовая установка обеспечивает 354 лошадиные силы и 500 Нм крутящего момента. Цена внедорожника пока что неизвестна, но она обещает быть высокой.
Hongqi LS7
Огромный внедорожник LS7 длиной 5,7 мера должен стать флагманом Hongqi. Единственное его предназначение – с полнейшим комфортом отвезти пассажиров. Для них даже задние двери увеличили, чтобы максимально упростить посадку и высадку. Для пассажиров заднего ряда предусмотрена собственная медиасистема и климат-контроль. Опционально можно установить раздельные кресла с полным набором соответствующих функций. Салон обшит дорогой кожей с декоративными вставками из натурального дерева.
Полноприводный внедорожник оснащается турбированным V8 объёмом 4 литра и мощностью 360 лошадиных сил, работающим с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В его основе лежит рамная конструкция, сзади находится неразрезной мост, а спереди двухрычажная подвеска. По некоторым сведениям, цена автомобиля составляет 236 тысяч долларов.
Китайский производитель Great Wall Motors представил очередную линейку TANK. Под этим брендом будут выпускаться настоящие внедорожники.
