Внешний вид автомобилей, как и одежды, во многом диктует мода. Одни тренды становятся неактуальными, другие же наоборот, набирают популярность. В своё время японский производитель Nissan вовремя сделал из этого вывод, благодаря чему и появилась целая серия ретро-автомобилей. Один из них, Nissan Figaro выпуска 1991 года, в середине октября текущего 2022 года был продан за 30 тысяч долларов.
Ретро-мотивы
Вторая половина 1980-х годов в Японии ознаменовалась появлением повальной моды на ретро-автомобили. Поскольку маркетологи Nissan не зря ели свой хлеб, они не упустили такой возможности и внесли свою лепту в создание машин с дизайном, повторявшем стили минувших десятилетий. Поскольку мелочиться никто не собирался, выпустили целую линейку из четырёх автомобилей, и все они пользовались приличным спросом.
Последней моделью оказался Nissan Figaro, в котором к смешному имени прилагался весьма неординарный внешний вид. Его серийный выпуск начали в 1991 году, а первую партию из 8 тысяч автомобилей раскупили, как горячие пирожки. В итоге выпустили ещё 12 тысяч, а право покупки разыгрывал между желающими непосредственно производитель. В том же году выпуск завершился, а сохранившиеся Nissan Figaro до сих пор находятся в гаражах владельцев. Один из автомобилей был недавно продан на аукционной площадке.
Отреставрированный ретро-кар
До 2018 года этот автомобиль находился у себя на родине в Японии, его приобрёл продавец и перевёз в США. Правда, ему пришлось изрядно постараться, чтобы привести его в надлежащее состояние.
Рядный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом объёмом 987 кубиков полностью перебрали и модернизировали, а турбокомпрессор заменили. Подвеску обновили и добавили пружинные амортизаторы. Старую тормозную систему вообще выкинули и установили более современную, так же как и радиатор вместе со всей электрикой.
Обитый белой кожей салон оставили практически без изменений, но его пришлось хорошенько почистить вместе с мягким белым верхом. Оптику заменили на современную светодиодную.
Оснащение Nissan Figaro включает в себя автоматическую коробку передач, стереосистему для кассет и компакт-дисков, кондиционер и электрические стеклоподъёмники.
Новый владелец не пожалел за этот ретро-кар 30 тысяч долларов, а за новый в 1991 году просили 25 тысяч евро.
Некоторые модификации известных автомобилей способны удивить и своим внешним видом, и назначением, к примеру, как раллийный гибридный Juke.
