![](https://2drive.ru/wp-content/cache/thumb/57/3672f210b6d5c57_700x0.jpg)
Как официально не существует женских машин, так нет и мужских, но это никого не останавливает от их поисков. Быстрые, стильные, большие, мощные и брутальные автомобили давно стали одним из символов сильной половины человечества. Они стали настоящей легендой и вполне доступны на вторичном рынке в России. Правда, с маленькими нюансами.
Jaguar XJ III
Это настоящая легенда британского рынка. Серию XJ III выпускали с 2002 по 2009 год, и она прославилась благодаря своему мощному двигателю, пневмоподвеске, красивому дизайну и хорошему оснащению. Машина с пробегом до сих пор доступна в России с ценой примерно от 800 тысяч рублей. Хоть автомобиль далеко не новый, но он обладает своей харизмой, не зря в него вложили столько трудов. Покупка Jaguar XJ III действительно похожа на настоящую мужскую забаву, особенно учитывая время, которое придётся провести в гараже. Да и машин нужно покупать две или даже три, чтобы лишние использовать в качестве доноров. Запчасти было трудно достать даже на новый «Ягуар», а ломаться он будет довольно часто, слишком уж у него всё капризное.
Toyota Land Cruiser 70
В любом случае не все автомобили настолько проблемные. В большинстве случаев можно без особых проблем приобрести настоящую брутальную машину за приемлемую сумму и с приемлемым списком проблем, как для купленной на вторичке. Пример тому – Toyota Land Cruiser 70. Это по-настоящему легендарная машина, заслужившая огромное количество хвалебных отзывов. Она выпускается с 1984 года по настоящее время, и с пробегом доступна в большом количестве вариантов.
Если выбирать с умом и знающим специалистом, можно приобрести экземпляр в приемлемом состоянии. Land Cruiser 70 – игрушка всем на зависть. Брутальная внешность, надёжный, с полным приводом и с высокой проходимостью. К тому же комфорт в этом внедорожнике находится уже на приемлемом уровне, особенно в более современном варианте. Самые бюджетные – в заводской комплектации, а более экстремальные со множеством внедорожных опций стоят куда дороже.
Jeep Wrangler II TJ
Среди всех внедорожников Jeep Wrangler занимает особое место, и дело тут не только в его внедорожных способностях. «Вранглер» является обладателем по-настоящему брутальной и выдающейся внешности, которая притягивает взгляды окружающих. Его выпуск начался ещё в 1986 году и продолжается до сих пор, а внешний его вид не претерпел каких-либо радикальных изменений. Это знаковый автомобиль, и даже на вторичке его цена не будет слишком уж маленькой, особенно за более или менее свежие экземпляры.
Как бы то ни было, настоящий мужской автомобиль имеет массу преимуществ. Первое из них – характерный внешний вид. Его узнают все и везде, он никогда не устаревает, и даже 25-летняя машина выглядит современно. Дизайнеры оказались настоящими мастерами и смогли создать нестареющую классику, которая наверняка будет актуальной и через пять, и через десять лет. Второе – большая надёжность. Если за внедорожником как следует ухаживали, регулярно мыли и обрабатывали кузов антикоррозийными средствами, он будет служить очень долго, требуя лишь соответствующего технического обслуживания и иногда ремонта.
Третья причина – потрясающие внедорожные качества. На этом внедорожнике можно заехать куда-нибудь в глубокую глушь, особенно с установленными дополнениями, которые превращают заводской автомобиль в настоящий вездеход. Большим плюсом является съёмная крыша, машину в любой момент можно превратить в кабриолет и подышать свежим воздухом.
Nissan GT-R
Впрочем, среди мужских автомобилей есть не только внедорожники, но и спортивные машины. Многих привлекают мощные моторы и большая скорость, особенно если есть возможность в своё удовольствие покататься на гоночной трассе. Поскольку новые автомобили стоят баснословных денег, многие любители скорости предпочитают подыскивать себе новые игрушки на вторичном рынке. Яркий тому пример – Nissan GT-R. Первый японский спорткар появился ещё в 2007 году, и с тех пор его популярность только растёт.
Хоть этот автомобиль и не настолько знаменит, как прочие спорткары, он может похвастаться отличными показателями. Он имеет хорошую развесовку и почти идеальную управляемость, он хорошо ведёт себя на трассе и вписывается в повороты. К тому же дизайнеры постарались наделить его запоминающейся внешностью. Конечно, без недостатков не обошлось, но так происходит со всеми спортивными автомобилями. Они не могут похвастаться слишком уж удобным салоном, зато на «отлично» подготовлены к трассе.
Dodge Viper
Как бы то ни было, есть среди выставленных на вторичном рынке автомобилей встречаются игрушки и посолиднее. Правда, их количество не настолько большое, но поиски того стоят. Одна из таких игрушек – Dodge Viper. Это престижный и чрезвычайно брутальный спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1992 по 2017 год в Соединённых Штатах. В его создание вложили максимально американский подход – сделать машину как можно мощнее.
Это настоящий спорткар в полном смысле этого слова: его проектировали для больших скоростей и снабдили мощнейшим двигателем, но совершенно забыли о комфорте водителя. Он неудобный и с жестким салоном, зато буквально притягивает к себе взгляды на улице.
Hummer H1
Если судить по степени брутальности, то это самый мужской автомобиль в мире. Его не выпускают с 2006 года, но сохранившиеся машины берегут как зеницу ока. Hummer H1 – достаточно редкий зверь в наших краях, и найти его непросто, но его владельцы в полной мере могут оценить внедорожные качества бывшего армейского вездехода. Хоть его и окультурили, но так и не смогли в полной мере приспособить к гражданке. «Хаммер» по-прежнему остаётся таким же неудобным, угловатым, огромным и не очень вместительным, несмотря на свой размер.
Вероятно, это один из самых надёжных автомобилей, которые когда-либо выпускались, но он всё равно ломается и требует обслуживания. Как и на любую другую экзотику, на него сложно найти запчасти, и ремонт превращается в большую проблему, но самая главная беда – это его мотор. Прожорливый дизель объёмом 5,7–6,6 литра жрёт неимоверно много, да и налог на такой мотор немаленький.
Внедорожник Hummer H1 превратили в культовую и безумно дорогую машину, а его модификация «Альфа» больше похожа на роскошный вездеход.