В Соединённых Штатах пикап является одним из наиболее популярных автомобилей. Для кого-то он является идеальным транспортным средством, особенно если машина активно используется для работы, для других это самый лучший помощник в сельской местности. Выпускаемые модели крайне разнообразны и обладают разными возможностями. Некоторые из них в плане редкости затмевают собой гораздо более дорогие машины.
Ford SkyRanger
Это один из наиболее необычных и интересных когда-либо выпущенных пикапов. Известно об этой машине тоже мало, даже количество выпущенных экземпляров остаётся неточным. По разным сведениям, их сделали 17-19 штук. Дизайнер, вероятно, решил превратить машину в нечто среднее между пикапом, спортивным автомобилем и катером. В её конструкции соседствуют друг с другом дуга безопасности, грузовой кузов, аэродинамический обвес, тентовая крыша и весьма странный для машины профиль. Создаваемый образ портит только «шестёрка», вместо которой можно было установить что-нибудь помощнее.
Ford Bigfoot Cruiser
Этот пикап-переросток обязан своим появлением сотрудничеству Форда с Scherer Truck Equipment. Идея о его создании появилась на волне впечатлений от монстр-трака F-250, участвовавшего в популярном шоу. Чтобы пикап походил на «старшего товарища», его снабдили целым комплексом дополнений от Scherer Truck Equipment. Ему коренным образом изменили подвеску, заменили амортизаторы, установили дугу безопасности вместе с дополнительным освещением. Также ему обновили дизайн при помощи наклеек. Доподлинно о количестве выпущенных машин неизвестно.
Chevrolet Sno Chaser
Малоизвестный пикап по некоторым данный предназначался для северных штатов, но вот только вряд ли он туда доехал. General Motors выпустила чрезвычайно мало этих автомобилей, скорее всего, их количество исчисляется даже не десятками, а штуками. Он представляет собой модификацию Chevy K10 Scottsdale, выпущенного в 1984 году. Главное его отличие от оригинала – раскраска в чёрно-красных цветах, а также наличие аэродинамического обтекателя за кабиной. Сам автомобиль столь малоизвестен, что о нём знают далеко не все фанаты этой марки.
Shelby Dakota
Шелби – попытка несколько оживить пикап Dodge Dakota. Последний выпускался с совсем уж неинтересным двигателем и не мог похвастать никакой динамикой. Поэтому в Shelby Dakota стандартный двигатель заменили на более мощный объёмом 5,2 литра и мощностью 175 лошадиных сил. Попутно пришлось несколько модернизировать конструкцию, чтобы вместить немногим более объёмный силовой агрегат. Для своего времени получился весьма неплохой автомобиль с интересным внешним видом. Всего произвели около полутора тысяч машин.
Dodge Midnite Express
Некогда вышел в свет Dodge Li’l Red Express, которым решили порадовать фанатов грузовичков, но в некоторых штатах в продажу он так и не поступил. Пикап несколько не соответствовал по своим эксплуатационным характеристикам местным требованиям. Чтобы всё-таки представить автомобиль на рынке в этих штатах, за дело взялись дилеры. Они модифицировали пикап, создав практически новую модель. Внешне его выкрасили в чёрный цвет и добавили высокие хромированные трубы выхлопной системы. Внутренние же изменения были гораздо масштабнее. Пикап мог комплектоваться самыми разными двигателями, включая даже Магнум V8 440 мощностью до 390 лошадиных сил и объёмом 7,2 литра. Общее количество построенных автомобилей неизвестно, но довольно маленькое. По некоторым сведениям – до 200 штук.
Dodge Dakota Convertible
Весьма странный пикап-кабриолет родился благодаря усилиям Dodge и American Sunroof Company. Не то чтобы он не имел крыши совсем, но она была тентовой и легко снималась. Для тех, кто пользовался автомобилем для ежедневных поездок, это давало возможность в любой момент превратить его в открытый автомобиль и покататься «для души». Автомобиль пользовался достаточно большим спросом, пока в 1990 году популярность его не упала, а выпуск пришлось сократить. В 1991 году производство остановилось, не добравшись до десяти тысяч экземпляров.
Dodge Rod Hall Signature Edition
Из совместной работы с гонщиком Родом Холлом, который принимал участие в гонках по пересечённой местности, родился уникальный пикап, который выпускали совсем недолго. Его оснастили двигателем V8 объёмом 5,2 литра. Самым же интересным в автомобиле была подвеска, которая впоследствии и стала камнем преткновения. Её модифицировали самым нещадным образом, установив более жесткие амортизаторы по два штуки на каждое колесо. В результате машина приобрела весьма своеобразные ходовые качества, более подходящие для безумной езды по кочкам. В результате было произведено только несколько экземпляров, оказавшихся в шоу-румах. Производство пикапа запретили, а в 1990 году было выпущено ещё 33 автомобиля.
Пикап – один из наиболее популярных видов автомобилей. Даже частные мастера занимаются их изготовлением. Не так давно азербайджанские автотюнеры собрали пикап на базе «газели» и ЗИЛ-130.
