Российские военные провели полевые испытания нового транспортного средства высокой проходимости под названием «Сармат-2». Багги был разработан на основе автомобиля «Нива». Он представляет собой довольно легкое и мобильное транспортное средства, с широкими потенциалом перевозки разнообразных грузов, а также установки различного вида вооружения.
Испытания нового транспортного средства «Сармат-2»
https://www.youtube.com/watch?v=IAbWuEYGKwU&t=85s
Несмотря на мирное время, инженеры постоянно работают над созданием новых видов вооружения. К ним также относится и создание различного рода транспортных средств, которые приспособлены для нужд военных.
У каждого подразделения существуют определенные параметры, которые необходимо учитывать при создании транспортного средства. Для одних военных важно вооружение, для других – броня, третьим необходимы быстрые и маневренные транспортные средства способные передвигаться по различным видам местности. К последним относится багги «Сармат-2».
Обновленная версия «Сармат», которая является вторым видом машин, создавалась специально для нужд воздушно-десантных войск. Багги должен был обладать не только высокой проходимостью, но также скоростью и маневренностью.
Во время совместных учений военных представляющих Вооруженные силы Российской Федерации и Республики Беларусь под названием «Запад-2021», состоялись «полевые» испытания нового багги предназначенного специально для десантных групп армии РФ.
Представители десантных войск проверили работоспособность багги «Сармат-2» во время проведения учений. На нем они одержали победу над импровизированным противником.
Особенности устройства багги «Сармат-2»
Когда транспортное средство разрабатывается специально для нужд военных внешний вид и комфорт салона уходят на второй план. В первую очередь автомобиль должен быть довольно легким в эксплуатации и простым в обслуживании и ремонте. Далее в зависимости от типа войск, для которых производится транспортное средство оно должно отвечать определенным характеристикам.
Багги «Сармат-2» был создан специально для воздушно-десантных войск. В связи с этим, транспортное средство должно было обладать высокой проходимостью, быть довольно быстроходным и что не маловажно – маневренным.
Все поставленные перед инженерами задачи были выполнены. Багги получил капотную компоновку и полный привод. В качестве основы был взят автомобиль модели «Нива», который производится в Тольятти, сотрудниками компании «АвтоВАЗ».
Основные характеристики военного транспортного средства «Сармат-2»
Военное транспортное средство «Сармат-2» было создано на основе высокопроходимого полноприводного российского автомобиля «Нива». У данного внедорожника были взяты не только подвески, трансмиссия и двигатель, но и множество вспомогательных элементов.
Для того чтобы багги мог транспортироваться на вертолетах и самолетах, инженерам пришлось максимально облегчить его кузов. Для этого был разработан специальный корпус, который полностью лишен не только дверей, но и крыши. В итоге вес транспортного средства составил порядка 2,1 тонны. Сама же машина способно перевозить грузы массой не более 600 кг.
Сердцем армейского багги является бензиновый силовой агрегат с объемом 1,7 литра и мощностью 79 лошадиных сил. Это стандартный мотор компании «АвтоВАЗ», который обычно устанавливается на автомобилях модели «Нива». Также инженеры решили сохранить пятиступенчатую коробку передач, которую производят на тольяттинском автомобильном заводе.
Для лучшей проходимости военного транспортного средства, его создателями были блокировки межосевого и межколёсного дифференциалов, которые устанавливаются на автомобиле «Нива». Максимальная скорость, которую способен развить багги составляет 130 км/ч.
Багги рассчитан на эксплуатацию условиях температурного режима от -20 °С до +50 °С. При этом он будет способен работать в горных районах, высота которых не превышает 3 тыс. 100 метров над уровнем моря.
Благодаря особенностям устройства автомобиля «Нива», инженерам удалось создать довольно универсальное транспортное средство. Оно может применяться не только обычными десантными группами, но штурмовыми отрядами во время разнообразных военных операций.
