Вероятно, самым узнаваемым из многочисленных фильмов и сериалов является бэтмобиль, вокруг которого вертится немалая часть популярной эпопеи о Бэтмене. За всё время своего существования он изменялся много раз в угоду режиссёрам и вкусам современников. Несмотря на некоторые перегибы и порой не очень удачные решения, идея бэтмобиля жива до сих пор и привлекает пристальное внимание.
История
Днём рождения бэтмобиля стоит считать 1939 год, когда в свет вышел первый номер комиксов с главным героем в маске летучей мыши, впоследствии ставший очень популярным. Первый автомобиль Бэтмена, Talbot-Lago выпуска 1938 года, тогда ещё не успели наречь бэтмобилем, этого звания удостоилась эпатажный кабриолет, появившийся на страницах в 1940 году. Впоследствии её изготовил один из поклонников и даже продал на аукционе за неимоверные 137 тысяч долларов.
Впоследствии Бэтмена усаживали то на Cadillac 1939 года выпуска, то на Mercury 1949-го. Между тем всё это были вполне заурядные автомобили, которые не могли претендовать на какое-то особенное звание и отношение.
Так продолжалось вплоть до 1966 года, когда на экраны вышел одноимённый фильм, а главный герой пересел за руль машины, впоследствии ставшей общепризнанной классикой жанра. Создателям картины пришло в голову, что подобный ход наверняка привлечёт внимание зрителей, но даже они вряд ли ожидали подобного эффекта. Весьма смелый дизайн, реактивный двигатель и множество интересных плюшек послужили благодатной почвой для создания огромного фансервиса.
Современность
Тем не менее вышедшая в 1989 году экранизация Тима Бёртона подняла планку ещё выше. Майкл Китон, получивший главную роль в фильме «Бэтмен», разъезжал по Готему в обтекаемом автомобиле, аналогичного которому никто и никогда не видел. Авторство принадлежит Энтону Ферсту, промышленному дизайнеру, заработавшему за своё творение более чем заслуженный Оскар. В основе бэтмобиля лежит заднеприводная Chevrolet Impala выпуска 1980 года, причём на него ушло сразу два автомобиля. Его оснастили двумя пулемётами Browning M1919, бомбомётом, реактивным двигателем и специальным крюком, который позволял маневрировать на узких улицах Готема.
Ещё дальше идею продвинул Кристофер Нолан. В 2005 году в прокат вышел фильм «Бэтмен: Начало», где автомобиль главного героя, Tumbler, преобразился до неузнаваемости и больше не был продолжением образа Бэтмена. Его превратили в машину для ведения боевых действий в черте города. У него появились потрясающая проходимость, разнообразное оружие и гаджеты, богатый дополнительный функционал и даже мотоцикл на борту.
В картине «Бэтмен против Супермена» концепция изменилась ещё раз. Если Tumbler был типичным детищем военных, то по сравнению с ним, новая машина больше напоминала космический истребитель на колёсах. Над ним работала целая команда специалистов, а результат их деятельности весил около 4 тонн.
По замыслу создателей, машина оснащалась множеством видов вооружений, как наступательных, так и оборонительных: ракеты, дымовые гранаты, пулемёт Гатлинга и многое другое. В конечном итоге устанавливать двигатель пришлось позади кабины, поскольку другого места для огромного агрегата мощностью 550 лошадиных сил попросту не нашлось. При этом коробку передач взяли от грузовика, ибо многотонную машину не удалось бы сдвинуть с места.
Для съёмок рекламы, фильмов и сериалов разработали электромобиль, который может стать любой машиной в буквальном смысле слова.
