С 1 марта для водителей начали действовать обновленные ПДД. В правилах появилось понятие средств индивидуальной мобильности (СИМ), добавили семь новых дорожных знаков, изменилась схема проверки на алкоголь. Но не меньше водителей интересует изменение размеров штрафов. Эксперты финансового портала Выберу.ру рассказали, будут ли действовать новые штрафы ГИБДД с марта 2023 года и вносились ли изменения в КоАП РФ.
Изменился ли размер штрафов с 1 марта 2023 года
Водители могут выдохнуть – новые штрафы ГИБДД в 2023 году не вводились, размеры прежних не поменялись. При определении суммы штрафа по-прежнему нужно руководствоваться актуальной версией КоАП РФ, куда не вносилось никаких изменений.
Официальной информации по новым штрафам ГИБДД с 2023 года нет, несмотря на бурное обсуждение резкого увеличения их размера на форумах и в чатах автолюбителей. Например, встречается информация о том, что теперь за отсутствие удостоверения водителя будут наказывать не на 800 руб. как раньше, а сразу лишать прав сроком до полугода. За езду в нетрезвом состоянии штраф якобы вырос на 20000 руб., а за отсутствие техосмотра сразу в 5 раз – до 10000 руб. вместо прежних 2000 руб.
Будут ли новые штрафы после изменения ПДД
Увеличение штрафов не коснется и тех водителей, которые нарушат новые нормы ПДД, начавшие действовать с марта этого года:
- несоблюдение правил проезда перекрёстков с круговым движением;
- остановка и стоянка на островках – безопасности и направляющих;
- движение на СИМ и автобусах там, где действуют новые запрещающие знаки для таких ТС.
Эти изменения коснулись непосредственно ПДД, в КоАП РФ новые виды штрафов не вносились, а размер текущих не увеличивался.
Также сохранились условия оплаты штрафов – это можно сделать по дебетовой или кредитной карте со снятием наличных, через кассу банка, а ещё получить льготу в виде 50% скидки за «мягкие» нарушения.
Какие изменения в КоАП обсуждаются
Волна обсуждений новых штрафов ГИБДД с марта 2023 года имеет под собой основания. Хотя официальных объявлений не было, властями прорабатываются возможные нововведения. Одно из них касается нарушения скоростного режима – столичные представители власти считают, что нужно уменьшить максимально допустимый порог превышения скорости. Сейчас он составляет 20 км/ч. Если инициатива найдёт поддержку, то он снизится до 10 км/ч, а за разгон сверх этого водителей будут наказывать.
Штрафы за езду без ОСАГО пока остались прежними, но в РСА уже заявили о возможных поправках в КоАП после того, как система проверки полисов по дорожным камерам заработает в полную силу. Сейчас над нововведениями вместе с РСА работают представители МВД и Банка России.
Предполагается, что сначала с помощью камер будут выявлять отсутствие ОСАГО только у тех, кто нарушает ПДД во время движения, например, превышает скорость или игнорирует разметку. Затем, если всё пройдёт гладко, проверять будут всех водителей без исключения. В РСА уточняют, что на полный переход потребуется минимум год.
Соответственно, на первом этапе наказание за езду без полиса останется прежним. Но в РСА не исключают, что возможно повышение вплоть до 5000 руб. вместо 800 руб.
Увеличение штрафа за опасное вождение с соответствующим внесением поправок в КоАП не было одобрено в Госдуме. Он должен был вырасти до 5000 руб. Но в Госдуме посчитали, что формулировка «опасное вождение» слишком сложная и руководствоваться ей инспекторы пока не могут.
