Насколько часто будет ломаться автомобиль, зависит от надёжности многочисленных узлов, входящих в его конструкцию. И автоматическая коробка передач не является исключением. Она всегда работает под большой нагрузкой, поэтому износа избежать не удаётся, несмотря на использование высокопрочных материалов. Конечно, автомат рано или поздно придётся ремонтировать, но некоторым из них удаётся выдержать гораздо дольше остальных.
Jatco JF414E
Изначально коробка передач предназначалась для бюджетных автомобилей, которые оснащались базовыми моторами объёмом 1,3-1,6 литра. Производитель Jatco активно сотрудничал с компанией Nissan, поэтому четырёхступенчатый автомат устанавливали на Nissan Almera и March. Их можно найти на многочисленных моделях Mazda и Ford, а также на отечественной Lada Granta. Эта коробка передач нетребовательна к обслуживанию, а её ресурс составляет около 300 тысяч километров.
ZF 5HP
Среди автоматически коробок от ZF эта считается достаточно надёжной, особенно, если владелец автомобиля соблюдает рекомендации производителя относительно эксплуатации и обслуживания. При этом на ней можно проехать до 500 тысяч километров без ремонта. Её ставили на Aston Martin DB7, Audi S8, Jaguar XK8, BMW 5-Series и другие автомобили этих брендов.
Hyundai A8LR1/TR1
До модернизации эти автоматические коробки передач, ориентированные на двигатели V6 и V8 соответственно, имели некоторые проблемы с электроникой, в частности с настройкой блока управления. Их можно найти на Hyundai Genesis или Kia Quoris. Чтобы продлить их срок эксплуатации, в них регулярно проверяют масло и меняют его при необходимости.
Jatco JF613E
Renault Espace, Mitsubishi Lancer и Nissan Qashqai комплектовались японскими авто матами JF613E. Коробка передач выдерживает крутящий момент до 300 Нм и может похвастаться большой степенью устойчивости к механическим повреждениям. Если её не перегревать и не загружать сверх всякой меры, она может без проблем прослужить до 200 тысяч километров. При условии регулярной замены масла и профилактики, её пробег может быть гораздо большим.
GM 5L40E
Многие автомобили от Land Rover, BMW и Cadillac комплектовались автоматом 5L40E. Он обладает приличным запасом прочности, но при этом имеет несколько нюансов в эксплуатации. Коробка передач довольно чувствительная к температуре трансмиссионной жидкости. Также потребуется регулярная замена масла, загрязнение которого не допускается. Соблюдая требования к эксплуатации и обслуживанию, можно отложить капитальный ремонт до отметки 300 тысяч километров.
На вторичном рынке можно встретить потрясающие машины, главное – выбрать ту, у которой хороший двигатель и коробка передач.
