Компания VonMercier представила общественности новый автомобиль-амфибию собственного производства под названием Arosa. Это транспортное средство на воздушной подушке сочетает в себе инновационные решения судостроения и автомобильных технологий. Оно способно передвигаться не только по воде, но и земле.
Внешний вид автомобиля-амфибии Arosa
Футуристическое транспортное средство компания VonMercier представила еще в 2014 году, однако в то время устройство называлось Supercraft. Представители компании доработали образ и технические узлы автомобиля-амфибии и в 2022 году представили его уже как Arosa.
Судно на воздушной подушке несмотря на то, что устройство внешне похоже на автомобиль, его лучшие качества раскрываются именно во время передвижения по воде. То, что на первый взгляд можно принять за 2 передних колеса, на самом деле является турбинами. Причем это не просто часть декора в экстерьере, а полностью функционирующий элемент, являющийся неотъемлемой частью устройства.
Мягкие и плавные линии кузова довольно интересно и сочетаются с угловатыми элементами крыльев, что придает автомобилю-амфибии агрессивный вид дорогого спорткара. Определенный шарм транспортному средству придает открытая кабина, которая обычно присутствует у моторных катеров и быстроходных лодок.
Для облегчения веста судна на воздушной подушке, его корпус создан из углеродного волокна и специальных сплавов. Эти материалы не только способствуют предотвращению коррозии, но также защищают важные узлы и элементы автомобиля-амфибии.
Особенности устройства автомобиля-амфибии Arosa
Двухместный спортивный автомобиль на воздушной подушке работает от аккумуляторной батареи высокого напряжения. Внутри транспортного средства установлены 3 независимых электродвигателя, которые обеспечивают его движение. Моторы, каждый из которых обладает мощностью 88 кВт, помогают обеспечить судну устойчивый подъем и контролируемую тягу для легкого маневрирования и ускорения без шума.
В связи с тем, что автомобиль-амфибия работает на электродвигателях, выбросы в атмосферу вредных веществ будут равны нулю. Как сообщил руководитель VonMercier Майкл Мерсье, компания заботится об экологии и поэтому приняла решение использовать именно электромоторы, а не двигатели внутреннего сгорания.
Майкл Мерсье заверил, что судно на воздушной подушке способно передвигаться по любой поверхности – скользить по траве, гравию, асфальту, песку, воде и снегу. Независимо от того, по какой поверхности будет работать автомобиль-амфибия, все его движения будут плавными благодаря инновационной системе управления. Новейшая разработка компании гарантирует обеспечение максимальной маневренности устройству.
Даже после официальной презентации Arosa, представители компании VonMercier держат в секрете часть характеристик судна на воздушной подушке. Предшественник автомобиля-амфибии – устройство Supercraft мог развивать максимальную скорость в 130 км/ч. Запас хода транспортного средства составлял 200 км при движении со скоростью не более 65 км/ч.
Стоимость транспортного средства Arosa
Представители компании VonMercier уже начали маркетинговую компанию по продвижению судна на воздушной подушке Arosa. Цена транспортного средства в базовой комплектации составит 100 тыс. долларов США.
Несмотря на довольно внушительную стоимость автомобиля-амфибии, нашлось немало желающих его приобрести. Согласно официальной информации, предоставленной сотрудниками компании, уже составлено порядка 180 предварительных заказов.
Первые экземпляры транспортных средств будут переданы заказчикам уже в ближайшее время. В общей сложности за 2022 году специалистами компании VonMercier будет собрано не менее 50 экземпляров устройства Arosa.
Несмотря на всю перспективность разработки автомобиля-амфибии Arosa, согласно законодательству большинства стран, подобного рода транспортное средство не может использоваться на дорогах общественного пользования. Поэтому владельцам судна на воздушной подушке придется использовать его только на водных просторах. Оно отлично подойдет для владельцев крупных яхт. Ведь с помощью Arosa можно будет переправить людей с корабля на берег и обратно не тратя на это много времени.
