Долгое время среди автолюбителей Bugatti EB110 GT был одним из самых недооцененных спорткаров конца ХХ века. Однако в 2022 году все изменилось. Во время проведения торгов аукционом RM Sothebys французский спортивный автомобиль был продан за рекордную сумму.
История появления спорткара Bugatti EB110 GT
Некогда великая компания по производству автомобилей Bugatti в 1963 году была объявлена банкротом. Однако в 1987 году знаменитый французский бренд возродился. Для того чтобы это произошло итальянский предприниматель Романо Артиоли приложил огромные усилия. Итальянец привлек самых уважаемых инженеров и дизайнеров, чтобы они помогли ему возродить компанию Bugatti.
Корни Bugatti находятся во Франции, в маленьком живописном городке Мольсхайм у границы с Германией. Эльзас больше известен квашеной капустой, чем суперкарами, поэтому Романо Артиоли решил строить новый завод компании в городе под названием Кампогальяно, расположенном на окраине Модены, Италия. Создание нового завода, который находится вне посредственной близости от штаб-квартир Ferrari, Lamborghini, Maserati и De Tomaso говорило о самых серьезных намерениях нового владельца Bugatti.
С появлением завода, началась и работа над первым автомобилем новой эпохи – EB110 GT. Разработкой облика нового автомобиля занимался Марчелло Гандини из ателье Bertone. Однако финальные штрихи в образ автомобиля вносил уже архитектор Джампаоло Бенедини.
Изначально кузов спорткара должен быть из алюминия. Однако в отделе исследований и разработок Bugatti решили сделать ставку на углеродное волокно. Это решение позволило в значительной степени снизить общую массу автомобиля.
Премьера Bugatti EB110 GT была сделана с размахом. Автомобиль был представлен публике 15 сентября 1991 года. Место для презентации было довольно необычным. Автомобиль возрожденного бренда был показан в Версале и перед Большой аркой Дефанс под Парижем.
Да та презентации была выбрана неслучайно. Именно 15 сентября 1881 года появился на свет Этторе Бугатти — конструктор, основатель автомобилестроительной компании с одноименным названием. Для того чтобы отдать дань уважения основателю Bugatti, Романо Артиоли решил назвать в его честь автомобиль. Название модели «EB» – это аббревиатура заглавных букв имени и фамилии основателя компании Ettore Bugatti. Число же 110 – это годовщина рождения конструктора, основавшего компанию Bugatti.
Основные характеристики Bugatti EB110 GT
Мало кто знает, что силовая установка, которой суждено было стать сердцем спорткара Bugatti EB110 GT был создан в небольшом гараже недалеко от Модены. Именно там на свет появился настоящий «монстр» – шестидесятиклапанный двигатель V12 объемом 3,5 литра с 4 турбинами. Он способен был развивать мощность в 560 лошадиных сил при 8000 об/мин и 450 фунт-фут крутящего момента при 4200 об/мин.
Современного автолюбителя подобного рода показателями не удивишь. Однако в начале 1990 годов такие характеристики двигателя просто захватывали дух.
Для сравнения у итальянского автомобиля Ferrari F40 двигатель V8 обладал объемом 2,9 литра. Благодаря двойному турбонаддуву он мог развить мощность в 471 лошадиную силу и при этом считался одним из лучших спорткаров конца 1980 – начала 1990 годов.
На автомобиле была реализована система полного привода. Вместе с мощным двигателем на спорткар была установлена шестиступенчатая механическая коробка передач. Благодаря конструкции автомобиля, а также его низкому кузову и аэродинамическим характеристикам разгон от 0 до 100 км в час происходил всего за 3,3 секунды. Максимальная же скорость, которую способен был развить автомобиль составляла 340 км/ч.
Стандартная версия автомобиля предусматривала наличие кондиционер и сиденья с электроприводом. При этом специалисты компании Bugatti оснастили машину превосходной шумоизоляцией. Для любителей музыки в спорткаре была предусмотрена аудиосистема.
Рекорд стоимости Bugatti EB110 GT на аукционе RM Sothebys
Долгое время автомобиль французской компании считался не более чем дорогой безделушкой. Несмотря мощный мотор и внушительные характеристики стоимость Bugatti EB110 GT была не очень высока. Даже несмотря на то, что в общей сложности было собрано всего 95 экземпляров данного спорткара.
В 2018 году автомобиль EB110 GT был продан за скромные 831 тыс. долларов. Однако в 2022 году все изменилось. Выставленная на торги аукционным домом Sothebys модель автомобиля 1994 года, поехавшая с момента продажи 25 тыс. 542 км была продана за рекордную сумму.
В результате довольно ожесточенных торгов Bugatti EB110 GT серебристо-серого цвета нашел себе нового владельца. За спорткар французской компании пришлось заплатить 1 млн 805 тыс. евро. Именно на такой отметке завершились торги.
