Сегодня отечественные ретро автомобили пользуются огромной популярностью у поклонников тюнинг-проектов. Сложно сказать, что движет авторами самых разнообразных проектов – то ли ностальгия, то ли желание выделиться, но так или иначе, кастом-версии классических моделей получаются действительно интересными.
Стоит отметить, что всё чаще мастера уделяют внимание не радикальным переделкам машин, а восстановлению старых авто, но при этом вносят определённые изменения, которые подчёркивают достоинства той или иной модели и придают ей индивидуальность.
Именно так произошло и с этим ГАЗ-21. И даже современные диски на этом классическом авто выглядят уместно.
Из современных наворотов на автомобиле установлена пневмо-подвеска, которая позволяет владельцу изменять по своему желанию клиренс авто, а это на российских дорогах весьма полезная опция. Когда же машина находится в нижнем состоянии, то колёса прячутся за арками, что само по себе выглядит достаточно интересно.
При этом кузов автомобиля Волга остался практически неизменным, именно таким, как у машин этой марки, которые сходили с конвейера около полувека назад. Этот автомобиль стал идеальным примером качественного подхода к реставрации автомобильной классики.
Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!
