Среди множества разнообразных суперкаров можно выделить один, который был построен в конце ХХ века. Им является Mercedes Lotec C1000. Произведенный в единственном экземпляре автомобиль обладает мощностью в одну тысячу лошадиных сил и способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды.
История создания Mercedes Lotec C1000
В мире существует огромное количество суперкаров. К ним относятся Lamborghini Diablo, Bugatti EB110, Ferrari F40, Nissan R390 GT1, Jaguar XJ220, а также McLaren F1. Каждый из данных автомобилей был произведен в конце ХХ столетия. Эти скоростные автомобили производились серийно. Однако среди суперкаров существуют такие, которые выпускались ограниченной серией или вообще являются уникальным авто, созданным в единичном экземпляре. К последним относится эксклюзивный автомобиль Mercedes Lotec C1000.
В начале 1990 годов нефтяной магнат из Объединенных Арабских Эмиратов захотел себе автомобиль, который бы выделялся на фоне всех остальных спорткаров своей скоростью. Для создания машины была выбрана компания из Германии Lotec.
В конце ХХ столетия компания Lotec еще не была самостоятельным производителем автомобилей. Представители компании Lotec специализировались на тюнинге автомобилей таких именитых брендов как Ferrari, BMW и Mercedes-Benz.
На разработку суперкара у специалистов Lotec ушло 5 лет. Однако несмотря на довольно внушительные сроки производства автомобиля, конечный результат оказался выше всех похвал.
Технические характеристики Mercedes Lotec C1000
Главной особенностью автомобиля были его скоростные характеристики, поэтому представители немецкой компании Lotec позаботились о том, чтобы автомобиль получил кузов с превосходными аэродинамическими характеристиками.
Габаритный размеры суперкара:
- длина автомобиля – 4 тыс. 300 мм;
- ширина машины – 2 тыс. мм;
- высота авто – 1 тыс. 150 мм;
- масса суперкара – 1 тыс. 80 кг.
Специалистом компании производителя удалось добиться довольно скромной массы автомобиля, которая составила чуть более тонны, за счет создания кузова и шасси из углеродного волокна.
Сердцем скоростного суперкара стал мотор Mercedes Garrett twinturbo. Он представлял собой бензиновый восьмицилиндровый двигатель V8 с объемом 5,6 литра. Благодаря работе с парой турбокомпрессоров компании Garrett силовая установка обладала мощностью в тысячу лошадиных сил. Работал двигатель совместно с механической пятиступенчатой гоночной коробкой передач Hewland.
Благодаря работе конструкторов и подбору двигателя турбокомпрессоров и коробки передач автомобиль обладал просто сумасшедшими скоростными характеристиками. Спортивное купе могло разогнаться от 0 до 100 км/ч всего лишь за 3,2 секунды. Согласно официальной информации, максимальная скорость, которую способен был развить Lotec C1000, составляла внушительные 431 км/ч.
Особенности суперкара Mercedes Lotec C1000
Автомобиль получил от конструкторов компании Lotec аэродинамический кузов из углеродного волокна. Обладающий плавными и мягкими линиями корпус в полной мере соответствовал образу скоростного спортивного купе.
Внешне машина выглядела довольно стильно и интересно. Однако внутри, интерьер салона был более чем скромным. Внутреннее убранство машины было выполнено в комбинированном стиле с применением материалов красного и черного цветов. Из предметов роскоши, которые были установлены в автомобиле можно выделить кондиционер. Его наличие обусловлено по большей части тем, что машина производилась для условий ОАЭ, а там довольно жарко.
В остальном же практически спартанский интерьер с лихвой компенсируется мощным двигателем и скоростными характеристиками суперкара. Разгон от 0 до 100 км/ч всего лишь за 3,2 секунды впечатляет, особенно при том, что машина была сконструирована в конце ХХ века.
Судьба купе Mercedes Lotec C1000
Казалось бы созданный на заказ и существующий в единственном экземпляре автомобиль Mercedes Lotec C1000 должен привлекать к себе внимание. Однако по неизвестным причинам все получилось с точностью до наоборот.
Нефтяной магнат из Объединенных Арабских Эмиратов потратил на создание суперкара довольно внушительную сумму – 3,4 млн долларов США. Однако через несколько лет мужчина решил расстаться с автомобилем и продал его.
Причем по неизвестным причинам суперкар Mercedes Lotec C1000 подолгу не задерживался у новых владельцев. Его постоянно перепродавали. В 2015 году автомобиль был продан за скромные 650 тыс. долларов. Это при том, что он существует в единственном экземпляре и проехал за более чем 25 лет всего 2 тыс. 576 км.
