В своё время внедорожник HMMWV стал в некотором смысле лицом армии США. Он оказался настолько успешным, что в итоге его экспортировали во множество стран. «Хамви» выпускался в ста с лишним исполнениях, рассчитанных на разные виды выполняемых задач, климатические условия, вооружение и бронирование. Несмотря на отличные внедорожные качества и другие преимущества, внедорожник устарел, и на объявленный конкурс выставили много претендентов на роль едва ли не основного армейского транспортного средства.
AM General BRV-O
Производитель, ранее разработавший для армии HMMWV, решил попытать счастье ещё раз, представив на конкурс собственную разработку. Правда, BRV-O сложно назвать чем-то совершенно новым. Инженеры не стали прилагать неимоверные усилия и создавать новую модель, вместо этого они усовершенствовали старую. Бывшая платформа HMMWV получила новый двигатель (турбодизель Optimizer объёмом 3,2 литра и мощностью 300 «лошадей») и усиленное шасси. Другие технические детали, как и у прочих претендентов, неизвестны. В итоге автомобиль попал в тройку лучших, но конкурс проиграл как раз из-за своего сходства с предыдущим внедорожником.
Lockheed Martin JLTV
К проведению конкурса компания предоставила несколько соплатформенных внедорожников разного назначения. Машины JLTV были в нём лидерами, пока на финише их не обошли. Одной из основных претензий стал небольшой выбор вооружения, которое можно установить на внедорожники. Lockheed Martin опротестовала результаты конкурса в судебном порядке, причём не один раз. В результате сроки замены HMMWV сдвинулись на несколько лет.
General Tactical Vehicles JLTV Eagle
Этот внедорожник тоже сильно напоминал «Хамви». Он обладал аналогичной конструкцией и похожими техническими характеристиками. Вот только заказчику было необходимо совершенно новое транспортное средство, а не модификация уже устаревшего, поэтому JLTV Eagle также конкурс не прошёл.
BAE Systems Valanx JLTVH
По общему признанию, этот внедорожник был одним из лучших. Над его лёгким бронированием хорошо потрудились инженеры, а салон был спроектирован для лучшей защиты экипажа. Единственный недостаток касался процесса производства: он оказался слишком сложным, что не позволило машине стать заменой для «Хамви».
International MaxxPro MRAP
Этот внедорожник стал временным решением для американской армии. Пока проводился тендер и шла подготовка к массовому производству машин, армейское руководство начало вводить в эксплуатацию MaxxPro MRAP. Выбор остановился именно на этом внедорожнике из-за его технических характеристик – они очень близки к HMMWV.
International FTTS UV Concept
Компания Navistar International представила внедорожник на базе модульной платформы. По замыслу инженеров, быстросъёмные модули должны были помочь в модернизации машины и её приспособлении к любым условиям. По ряду причин машина выбыла из конкурса.
Oshkosh L-ATV
Победителем конкурса стал Oshkosh L-ATV, чья конструкция была признана наиболее подходящей для армейских целей. На ближайшие несколько десятков лет этот внедорожник занял положенное ему место в армии США.
Hummer Н1, гражданская версия армейского «Хамви», и сейчас пользуется приличным спросом. На основе внедорожника делают отличные вездеходы и кемперы.
