Пикапы стали настолько популярными, что превратились в своеобразную субкультуру. Производители выпускают всё более мощные модели, всевозможные ателье увлечённо занимаются их тюнингом, а поклонники время от времени совершают не совсем разумные поступки, о последствиях которых потом сильно сожалеют. К примеру, автомобильные блогеры захотели протестировать шестиколёсный пикап и на своём опыте ощутили последствия непродуманных решений.
Самый мощный пикап
Ram 1500 TRX с полным правом пользуется славой самого мощного серийного пикапа. Специалисты из Fiat Chrysler Automobiles сильно постарались, чтобы превратить грузовик в вездеход. Благодаря некоторым модификациям на нём можно спокойно кататься по бездорожью, не сбавляя при этом скорости.
На усиленную раму, изготовленную из высокопрочной стали, установили адаптивную подвеску, увеличили дорожный просвет, расширили колею и поставили огромные колёса. Под капотом у него имеется V8 HEMI объёмом 6,2 лита и мощностью 712 лошадиных сил при 881 Нм крутящего момента. На твёрдом дорожном покрытии пикап разгоняется до сотни за 4,5 секунды.
Конечно же, американским автотюнерам из ателье Apocalypse Manufacturing этого показалось мало, и они решили увеличить внедорожные характеристики пикапа. Самой главной опцией стала третья ось, повышающая устойчивость и сцепление с дорогой, а сам грузовик увеличил размеры и массу.
В пикапе Warlord 6х6 стоит штатный двигатель, но и его тюнинговали, увеличив мощность ещё на 100 лошадиных сил. К тому же, конструкцию пикапа усилили дополнительными конструкционными элементами, ещё больше увеличив его прочность.
Экстремальные развлечения
Чтобы порадовать своих подписчиков, блогеры решили опробовать игрушку стоимостью 250 тысяч долларов в реальных условиях. Пикап вывезли на испытательный полигон, а для большего эффекта насыпали трамплин.
Warlord 6х6 в полной мере продемонстрировал свою выносливость и способность преодолевать самые разные препятствия. Независимо от характера дороги и её состояния автомобиль сохранял устойчивость и стабильность управления.
Таким образом блогеры развлекались до тех пор, пока им не пришло в голову усложнить трамплин.
К сожалению, о том, что для его преодоления придётся увеличить скорость машины, они не подумали. И это сыграло с ним и дурную шутку. Во время следующей попытки выполнить прыжок пикап немного не долетел до площадки и уткнулся в неё носом.
Благодаря ремням безопасности водитель остался совершенно невредимым, но более тучный и массивный пассажир в полной мере ощутил на себе все прелести инерции. Его бросило вперёд, а сам удар для него оказался чрезвычайно чувствительным.
К тому же пикап, хоть и был рассчитан на повышенные нагрузки, оказался совсем не готов к подобным издевательствам. Прыжок ему стоил значительных повреждений ходовой части, а также сломанного переднего левого колеса.
Пикапы часто становятся объектом внимания автотюнеров, которые пытаются превратить их в мощнейшие внедорожники.
