Советские лимузины ЗИЛ всегда вызывали трепет у жителей СССР. Во времена расцвета Советского союза мало кто из людей мог представить, что подобного рода автомобиль можно будет приобрести. Сейчас же в XXI веке все изменилось и на аукционе можно приобрести любую машину.
Так во Франции одним из толов аукциона Artcurial стал автомобиль ЗИЛ-114 произведенный в 1967 году. Данная машина некогда принадлежала президенту Монголии. Теперь же стать владельцем президентского лимузина может любой человек.
История появления лимузина ЗИЛ-114
Как и у любой крупной страны, обладающей собственным автомобильным производством, в СССР создавали лимузины. Занимались производством данных элитных автомобилей на московском заводе имени Лихачева.
Для рядового жителя Советского союза правительственный лимузин ЗИЛ являлся своего рода эталоном элегантности и шика. Ведь обычный человек никогда бы не смог посидеть за рулем подобной машины, не говоря уже о том, чтобы покататься на заднем сидении лимузина ЗИЛ.
После того как автомобиль ЗИС-110 морально устарел и не мог больше являться лицом такой сверхдержавы как СССР, было принято решение о создании нового автомобиля представительского класса. Такой машиной стал ЗИЛ-111, который в полной мере отражал все веяния современной на тот момент автомобильной моды.
Модель ЗИЛ-111 производилась с 1958 по 1967 годы. Пока также, как и ее предшественник не была познана устаревшей. На смену «111» версии пришла модель «114». Она в полной мере соответствовала автомобильной моде того времени, которая по большей степени диктовалась американскими производителями.
Плавные и мягкие линии и переходы кузова ЗИЛ-111, в модели «114» стали более угловатыми и жесткими. Ведь именно подобная тенденция прослеживается в обликах автомобилей конца 1960 – начала 1970 годов, произведенных в США.
Особенности президентского лимузина ЗИЛ-114
Кроме изменений в кузове автомобиля ЗИЛ-114, были трансформированы и другие его системы. Ведь на лимузине должны были передвигаться первые лица государства. Под капотом автомобиля скрывался бензиновый мотор V8 с объемом 7 литров. Он обладал мощностью 300 лошадиных сил.
Двигатель был оснащен алюминиевым блоком цилиндров. Кроме этого, для смешивания горючей смеси из топлива и воздуха использовался четырёхкамерный карбюратор. На лимузине также была установлена транзисторная система зажигания, а также гидравлические толкатели клапанов. Подобного рода система позволяет не осуществлять регулировку зазора в клапанном механизме на протяжении всего срока эксплуатации мотора автомобиля, а также в значительной степени уменьшает уровень шума, издаваемый газораспределительным механизмом.
В качестве трансмиссии на автомобиле ЗИЛ-114 использовалась автоматическая коробка передач. Это при том, что советские автомобилисты могли почитать о такой трансмиссии. Благодаря двигателю и коробке передач автомобиль мог развивать максимальную скорость до 190 км/ч.
Уже в 1967 году, когда на заводе имени Лихачева производили лимузин модели «114», автомобиль оснащали автоматическими стеклоподъемниками. Причем они присутствовали на всех дверях машины. Для водителя лимузина также были предусмотрены определенные преимущества. Привод рулевого управления автомобиля был оснащен гидроусилителем.
Стоимость автомобиля ЗИЛ-114 на французском аукционе
Согласно технической документации предоставленной аукционным домом Artcurial, лимузин ЗИЛ-114 имел номерной знак YB0001, зарезервированный для президента Монгольской Республики. Долгое время он находился в собственности «Музея автомобилей глав государств», пока в 2004 году не был продан Полу Танри, который владеет им по нынешний день. Почему мужчина решился расстаться с советским лимузином – неизвестно.
Автомобиль находится в довольно неплохом состоянии, особенно если учесть, что он был произведен более полувека назад. Единственным минусом состояния кузова являются следы коррозии на бордюрах.
Как сообщил нынешний владелец лимузина, на момент приобретения машина была в полностью рабочем состоянии. Однако в 2007 году сломалась автоматическая коробка передач, после чего машина просто хранилась в гараже. Новому владельцу придется учитывать то, что коробку передач автомобиля придется менять.
По мнению экспертов аукционного дома Artcurial, ориентировочная стоимость президентского автомобиля ЗИЛ, выставленного на торги составляет от 40 до 60 тыс. евро. Однако конечная цена машины может оказаться и немного выше.
