В своём стремлении прославиться люди порой идут на очень странные поступки. Некоторые для этого заводят канал на Ютубе, но не для того, чтобы нести людям разумное, доброе и вечное (или хотя бы полезное), а чтобы разрушать. В этом конкретном случае — автомобили. На своём канале один из ютуберов решил за один день «укатать» в хлам Toyota Hilux.
Популярный Toyota Hilux
Среднеразмерный пикап с 1968 года заработал себе отличную репутацию. Пикап выпускается и по сей день, а последнее поколение получило уже второй рестайлинг. Благодаря рамной конструкции, высокой надёжности и хорошей ремонтопригодности автомобиль приобрёл много поклонников.
Одним из самых массовых считается пятое поколение, выпускавшееся с 1988 по 1997 год. Два варианта кузова, три варианта колёсной базы и столько же трансмиссий дали огромный выбор покупателям. Добавив к этому хорошие внедорожные качества, удобный салон и тяговитые двигатели в многочисленных вариантах, вполне можно понять, откуда взялась популярность этого автомобиля. Toyota Hilux именно пятого поколения с усиленными внедорожными качествами и попал в руки к ютуберу.
Многострадальный пикап
В качестве проверки пикапа на прочность, а вернее, чтобы сломать его самым зрелищным способом, блогер решил провести многочисленные испытания из серии «Как нельзя обращаться с автомобилем, даже если он внедорожник». Первыми от его рук пострадали двери. Он их толкал и хлопал ими бессчётное количество раз, пока на них не стали появляться вмятины, а внутренняя обшивка отваливаться. Надо отдать должное конструкции пикапа – блогер изрядно утомился, пока смог добиться хоть какого-то результата. И даже после этого замок на частично разбитой двери с вмятиной открылся легко и практически без усилий. Задний борт пикапа показал себя ещё лучше, выдержав попытки его сломать, лишь на механизме появились небольшие следы.
Следующим испытанием стала импровизированная полоса препятствий, а вернее участок пересечённой местности. Автомобилю пришлось проехать по кочкам, оврагам, камням, ямам и прочим деталям ландшафта, причём на достаточно приличной скорости. Водитель нисколько не щадил подвеску.
Ещё больше неприятностей досталось на долю пикапа, когда на него погрузили паллету со строительными блоками. Задняя часть весьма ощутимо просела на рессорах. После того, как водитель попытался с таким грузом ускориться и едва не перевернулся назад, между кузовом и кабиной появился ощутимый зазор. Придавленный вилочным погрузчиком и свалившимися в кузов блоками, груженый пикап на большой скорости, подпрыгивая, пронёсся по кочкам.
Череда испытаний для Toyota Hilux завершилась попыткой автора ролика оторвать в салоне все выступающие элементы и въехать на многострадальном автомобиле в гору брёвен.
Пикап – довольно популярный и востребованный вид кузова и часто подвергается модификациям и улучшениям, которые могут удивить кого угодно.
