Этот автомобиль Лада Жигули-2113 отличается от многих аналогичных моделей, которые можно увидеть на дорогах России. Конечно, в глаза первым делом бросается необычный внешний вид автомобиля, но на самом деле всё самые интересные и важные изменения – под капотом этого авто.
По словам владельца автомобиля, ничего особого делать он с ним не собирался, а купил лишь для того, чтобы перепродать. Но машина долгое время почему-то не продавалась, и тогда хозяин машины решил несколько видоизменить её экстерьер. Началось с малого – с установки хорошей аудиосистемы. А следующим шагом стал тюнинг кузова, причём без резки железа не обошлось.
Сначала был видоизменён капот, потом передние крылья, а затем мастера взялись за воздуховоды, пороги и расширили задние арки. Следующим этапом стала покраска, а потом авто готовили к замене мотора.
В качестве донора движка выбрали авто Toyota Celica. Так под капотом Жигулей появился надёжный японский мотор 3S-GTE, которые соединили с «короткой» КПП E56, позаимствовали которую у Toyota Carina. Следующим этапом стала проводка. Вместе с работами по движку мастера устанавливали и тюнингованную подвеску.
Результатом этой кропотливой работы стал автомобиль, который действительно поражает воображение.
Пожалуйста, не забудьте поделиться с друзьями!
