Новый российский транспортный самолет Ил-112В, несмотря на то, что имеют схожую конструкцию с украинским Ан-140 качественно превосходит его по ряду параметров. В их числе показатели дальности полета, стоимости эксплуатации и обслуживания, а также уровень энергоэффективности. Американцы подчеркнули, что введение Ил-112В явно является частью российской программы по модернизации легкой транспортной авиации.
Во времена Советского Союза двумя основными разработчиками транспортной авиации были конструкторские бюро Антонова и Ильюшина. При этом первое из двух занималось преимущественно легкой транспортной авиацией, в то время как второе создавалось тяжелые транспортные самолеты. Изначально РФ планировала заменить морально устаревшие Ан-24 и Ан-26 за счет покупки у Украины новых Ан-140. Однако, в 2014 году между странами случился политический кризис и сделка была отменена.
Американские специалисты, по данным 2Drive.ru, обратили внимание на то, что российская новинка вышла больше по габаритам. Ее максимальная скорость составляет 500 км/ч, в то время, как скорость Ан-140 достигает 575 км/ч. С другой стороны, эффективность двигателя Ил на 38% выше, чем эффективность агрегата Ан. Это означает, что российскую машину проще обслуживать, а также то, что она будет дальше летать.
Помимо этого новенький самолет Ил-112В может похвастаться новейшей системой противоракетной обороны «Президент-С». Она была разработана российским АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (дочернее предприятие «Ростех»). Из прочих интересных фактов следует выделить то, что РФ уже предлагает Индии заменить новым самолетом Ил свои устаревающие Avro 748.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В предназначен для перевозки и десантирования личного состава, а также транспортировки вооружения, техники и прочих грузов массой до 5 тонн. На сегодняшний день машина уже претендует быть признанной лучшей в своем классе. В конце ноября начались летные испытания машины.
Ан-140 — украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолет, предназначенный для перевозки личного состава и грузов. Может пролетать до 3 700 км без дозаправки.
